RetailGur. Доставка топлив с нефтебаз на АЗС автоцистернами. Штрафы за непоставки. Учет объемов автоцистерн и объемов заказов от АЗС.

Особенности Объекта

подробнее…

Доставка дизельного топлива с учетом объемов потребностей и объема бензовозов

Стадия одна.

Установками являются бензовозы, доставляющие ДТ на АЗС. Бензовоз имеет определенный объем цистерны. Операциями установки являются доставка до конкретной АЗС и возврат на нефтебазу, с которой начинается маршрут и ею же заканчивается. Потоками являются ДТ, доставленное на АЗС, которое полностью удовлетворяет ее потребности в топливе.

Емкости отражают загрузку бензовозов топливом и потребности АЗС, удовлетворяемые доставкой.

В качестве цены переналадок выбрано расстояния между пунктами (1 = 0,1 мили). Маршрут изначально не задан, и формируется из отдельных участков доставки от нефтебазы до АЗС и от АЗС до АЗС. Ценами операции штрафуется простой бензовоза на нефтебазе.

Условия

  Объемов бензовозов достаточно для доставки топлива всем АЗС.

  На одну АЗС может доставить только один бензовоз, что моделируется альтернативностью операций доставки и длительностями – запрещением доставки на уже посещенную АЗС.

Критериями задачи являются:

  «Выполнение» — обеспечение максимально полного удовлетворения потребностей АЗС (доставка на все АЗС). При достаточном числе бензовозов вырожден, при их недостаточном количестве, будет существенным.

  «Переключение» — обеспечение минимально возможного по длине маршрута доставки ДТ на АЗС для определенного значения критерия «Выполнение».

кратко

Схема Объекта

подробнее…

Рисунок. Общий вид потоковой схемы объекта «с именами»

кратко